頂管施工中常遇到的問題及防治措施:
1.鋼筋混凝土管道接口滲漏:
原因分析:
①管節(jié)和密封材料質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或在運(yùn)輸、裝卸、安裝過程中管節(jié)被損壞。
②管道軸線偏差過大、造成接口錯位、間隙不均勻、填充材料不密實。
③接口或止水裝置選型不當(dāng)。
治理方法:可采用環(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)注漿的方法進(jìn)行處理。
2.鋼筋混凝土管節(jié)裂縫,管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水、漏水。
原因分析:
①管節(jié)質(zhì)量不合格。
②頂進(jìn)過程中頂力超過管節(jié)的承壓強(qiáng)度,或軸線偏差過大,致使管節(jié)應(yīng)力集中而損壞。
③運(yùn)輸、裝卸、碼放安裝方法不當(dāng),造成管節(jié)損壞。






經(jīng)過時間的推移,目前的頂管工程已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了之前的施工方法與方式。并且我們在新的不同工程中也會遇到不同的問題,所以今天為大家普及的常見的一種泥水平衡頂管施工初始頂進(jìn)步驟。
一步破洞前要在洞口做好防止土體或砂層塌方的措施。在土質(zhì)均勻的黃土中進(jìn)行頂進(jìn),一般采用磚砌封門;在砂土中則可以選擇深層攪拌樁和高壓噴旋兩種方法。頂管施工廠家向您推薦高壓噴旋,這種方法造價相對較低,而且安全系數(shù)也更高。
二步是讓頂管機(jī)入土。封門破除后,頂管機(jī)刀盤開動,用主頂油缸慢慢將頂管機(jī)推入途中,注意防止刀盤嵌入砂土中,可以餐區(qū)控制頂進(jìn)速度和在頂管機(jī)左右兩側(cè)加設(shè)角撐的辦法來防止其旋轉(zhuǎn)。
三步是將機(jī)頭后方的兩根砼管和機(jī)頭管連接,形成整體后來控制頂進(jìn)段的高程和中線。

有很多地方與機(jī)器的在我們的日常生活上,但我們都知道,頂管機(jī)所使用的機(jī)器的頂部,保持動力,非開挖工程,使機(jī)器的頂部,有許多安全隱患工作過程中,因此,它是用于頂管機(jī)的下列要求頂?shù)陌踩浴?
1,露天開采經(jīng)營許可證的位置,應(yīng)當(dāng)取得門,采取必要措施防止保護(hù)公路,鐵路安全的崩潰。
2,凹坑斜率比在嚴(yán)格按照土壤樣品操作被計算,以避免崩潰。
3,后墻將是支持的可靠手段,以防止傷人的崩潰。
4,坑工作人員的尺寸的操作,以達(dá)到活動的半徑,包括建筑。
5,在場內(nèi)經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)。
6,準(zhǔn)備足夠安全渣和爐渣運(yùn)輸機(jī)械,確保渣渣作業(yè)過程的安全性。
7,在一個車頂?shù)倪^程中,障礙停止頂升,要進(jìn)行識別的情況頂升之前,消除障礙。
8,吊裝作業(yè),起重工證書的命令,完整的吊索的機(jī)械性能安全可靠。較低的熱潮嚴(yán)格禁止的。允許無關(guān)人員進(jìn)入吊裝作業(yè)的范圍。
9,晚上工作必須放在紅色警示牌,個人護(hù)理。
10,清理垃圾,每天浪費(fèi),保持工作場所干凈整潔。
11,當(dāng)頂管,內(nèi)管有有限的空間中的風(fēng)險,當(dāng)人們渣的連續(xù)操作時間嚴(yán)格要求不能每人一小時以上,以避免由于缺乏氧氣的呼吸困難。
12,及時為柵欄外面疏導(dǎo)人群。
